0-100km/h加速とは 0-100km/h加速というのは、停止状態からフル加速し100km/hまで達するのに何秒かかるかという指標です。ちなみにノーマル時の値で集計しています。 今回はクライスラー車を挙げていこうと思います。およそ2010年ぐらいの海外モデルについて…

0-100km/h加速とは 0-100km/h加速というのは、停止状態からフル加速し100km/hまで達するのに何秒かかるかという指標です。ちなみにノーマル時の値で集計しています。 今回はランドローバー車を挙げていこうと思います。およそ2010年ぐらいの海外モデルについ…

0-100km/h加速とは 0-100km/h加速というのは、停止状態からフル加速し100km/hまで達するのに何秒かかるかという指標です。ちなみにノーマル時の値で集計しています。 今回はロータス車を挙げていこうと思います。およそ2010年ぐらいの海外モデルについて資料…

0-100km/h加速とは 0-100km/h加速というのは、停止状態からフル加速し100km/hまで達するのに何秒かかるかという指標です。ちなみにノーマル時の値で集計しています。 今回はレクサス車を挙げていこうと思います。およそ2010年ぐらいの海外モデルについて資料…

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0-100km/h加速とは 0-100km/h加速というのは、停止状態からフル加速し100km/hまで達するのに何秒かかるかという指標です。ちなみにノーマル時の値で集計しています。 今回はスバル車を挙げていこうと思います。およそ2010年ぐらいの海外モデルについて資料が…

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0-100km/h加速とは 0-100km/h加速というのは、停止状態からフル加速し100km/hまで達するのに何秒かかるかという指標です。ちなみにノーマル時の値で集計しています。 今回は三菱車を挙げていこうと思います。およそ2010年ぐらいのモデルについて欧州版の資料…

0-100km/h加速とは 0-100km/h加速というのは、停止状態からフル加速し100km/hまで達するのに何秒かかるかという指標です。ちなみにノーマル時の値で集計しています。 今回はフォルクスワーゲン車を挙げていこうと思います。およそ2010年ぐらいのモデルについ…

0-100km/h加速とは 0-100km/h加速というのは、停止状態からフル加速し100km/hまで達するのに何秒かかるかという指標です。ちなみにノーマル時の値で集計しています。 今回はフォルクスワーゲン車を挙げていこうと思います。およそ2010年ぐらいのモデルについ…

0-100km/h加速とは 0-100km/h加速というのは、停止状態からフル加速し100km/hまで達するのに何秒かかるかという指標です。ちなみにノーマル時の値で集計しています。 今回はボルボ車を挙げていこうと思います。およそ2010年ぐらいのモデルについて資料があり…

0-100km/h加速とは 0-100km/h加速というのは、停止状態からフル加速し100km/hまで達するのに何秒かかるかという指標です。ちなみにノーマル時の値で集計しています。 今回はプジョー車その２です。およそ2010年ぐらいのモデルについて資料がありましたので列…

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0-100km/h加速とは 0-100km/h加速というのは、停止状態からフル加速し100km/hまで達するのに何秒かかるかという指標です。ちなみにノーマル時の値で集計しています。 今回はジープ車を挙げていこうと思います。およそ2010年ぐらいのモデルについて資料があり…

0-100km/h加速とは0-100km/h加速というのは、停止状態からフル加速し100km/hまで達するのに何秒かかるかという指標です。ちなみにノーマル時の値で集計しています。今回はジャガー車を挙げていこうと思います。およそ2010年ぐらいのモデルについて資料があり…

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0-100km/h加速とは 0-100km/h加速というのは、停止状態からフル加速し100km/hまで達するのに何秒かかるかという指標です。ちなみにノーマル時の値で集計しています。 今回はアルファロメオ車を挙げていこうと思います。およそ2010年ぐらいのモデルについて資…

0-100km/h加速とは 0-100km/h加速というのは、停止状態からフル加速し100km/hまで達するのに何秒かかるかという指標です。ちなみにノーマル時の値で集計しています。 今回はアバルト車・フィアット車を挙げていこうと思います。およそ2010年ぐらいのモデルに…

0-100km/h加速とは 0-100km/h加速というのは、停止状態からフル加速し100km/hまで達するのに何秒かかるかという指標です。ちなみにノーマル時の値で集計しています。 前回に引き続きはアウディ車を挙げていこうと思います。およそ2010年ぐらいのモデルで列挙…

0-100km/h加速とは 0-100km/h加速というのは、停止状態からフル加速し100km/hまで達するのに何秒かかるかという指標です。ちなみにノーマル時の値で集計しています。 今回はアウディ車を挙げていこうと思います。およそ2010年ぐらいのモデルについて資料があ…

0-100km/h加速とは 0-100km/h加速というのは、停止状態からフル加速し100km/hまで達するのに何秒かかるかという指標です。ちなみにノーマル時の値で集計しています。 トヨタ 86 ZN6 2.0 200PS： 7.4秒 遅くはないんですが、速くもないんです。でも、このクル…

0-100km/h加速とは クルマの性能には「走る」「曲がる」「止まる」がありますが、その中でも「走る」つまりは「加速する」というところの魅力は高いと思います。 0-100km/h加速というのは、停止状態からフル加速し100km/hまで達するのに何秒かかるかという指…

はじめに RX-8に乗っていた時の話です。 このクルマは非常にコーナリングがいいのですが曲がっているときに横Gがかかり体勢が維持できないことがよくありました。 これではせっかくのコーナリング性能が楽しみ切れないと思い、初めてバケットシートの購入を…

クルマ選び（お手軽なスポーツ車編 その１）からの続きです。 前提条件はその１同様に以下の通りです。だいたい2014年ぐらいの話です。 前提条件 ・予算～８０万まで ・スポーツ車であること ・ある程度新しくて故障等をあまり考えたくない ・購入する際は、…

前回、以前乗ってたクルマ（RX-8 その１）にて、RX-8の購入までのの道筋を書きましたが、そもそも何と比較した結果、RX-8にしたのか比較したクルマを挙げたいと思います。選定当時はだいたい2014年ぐらいの話です。 前提条件 ・予算～８０万まで ・スポーツ…

前回記事、以前乗ってたクルマ（RX-8 その１）にてRX-8購入までの道筋を書きましたが、今回はその続きで、走行レビューとカスタムしたい箇所になります。 走行レビュー 全体の感想 0-100km/h加速比較好きなのでその観点でいうとやはり加速はイマイチです。 …